城市長聲鳴笛的意思是：政府正在進(jìn)行防空警報(bào)演練。鳴笛防空警報(bào)種類表示：（1）預(yù)先警報(bào)：鳴響36秒，停24秒，反復(fù)3遍為一個(gè)周期，時(shí)間3分鐘。（2）空襲警報(bào)：鳴響6秒，停6秒，反復(fù)15遍為一個(gè)周期，時(shí)間3分鐘。
迎您乘坐XX路公交，本車由XX開往XX 。車輛起步，請(qǐng)坐穩(wěn)扶好，前面站是XX，下車的乘客請(qǐng)做好準(zhǔn)備！ XX，到了（有時(shí)會(huì)聽成“爆了”，所以每天上學(xué)最欣慰的就是聽到“上步中學(xué)，爆了！”），下車的乘客請(qǐng)從后門下車。
嘀嘀嘀：提醒行人或非機(jī)動(dòng)車注意，在正常的行駛中，一般為了提醒前方的行人、非機(jī)動(dòng)車等注意，會(huì)以嘀嘀嘀這種短促而有節(jié)奏的語言表達(dá)，使其讓路，方便自己通過，避免產(chǎn)生交通事故。
公交車如果速度太快，則有語音提醒司機(jī)減速，這個(gè)提示程序?qū)儆谙到y(tǒng)提示。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息，屬于系統(tǒng)提示，行車過程中對(duì)車速進(jìn)行監(jiān)控，判斷公交車是否超過設(shè)定速度值，如超速則播報(bào)減速提示語音，警告駕駛員降低公交車車速。
上海公交語音播報(bào)的中英文完整內(nèi)容根據(jù)不同階段具體分有以下內(nèi)容：無人售票：歡迎乘坐XX路公交車，XX路公交車，方向XXX。
自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)就像車載的導(dǎo)航儀，采用GPS定位。要對(duì)所在城市所有公交線路的每個(gè)站點(diǎn)，進(jìn)行經(jīng)緯度測(cè)試。將位置信息以及相對(duì)應(yīng)的每個(gè)站名的錄音。
公交車自動(dòng)報(bào)站一般基于GPS、Wi-Fi、RFID等技術(shù)，首先對(duì)站臺(tái)進(jìn)行識(shí)別，確定公交車的位置，與設(shè)定在機(jī)器內(nèi)部的站臺(tái)名稱坐標(biāo)進(jìn)行對(duì)比，經(jīng)過軟件、硬件控制轉(zhuǎn)換后根據(jù)站臺(tái)觸發(fā)不同的語音，進(jìn)行報(bào)站。
”，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)設(shè)置坐標(biāo)播放，通常會(huì)在賽季開始前預(yù)先設(shè)定距離，以便人們提前做好準(zhǔn)備，以便每次我們聽到聲音。另一個(gè)是坐標(biāo)直接記錄在系統(tǒng)中。如果公交車通過該坐標(biāo)，則將直接從傳輸站發(fā)送到前臺(tái)。
公交車報(bào)站系統(tǒng)一般都是人工操作的，比如起點(diǎn)站車輛啟動(dòng)，司機(jī)會(huì)按一下，報(bào)起點(diǎn)站和下一站，到下一站時(shí)按一下，報(bào)站名。
通過GPS接收機(jī)接收GPS工作衛(wèi)星的導(dǎo)航信息，從而解算出車輛目前的經(jīng)、緯度等信息；根據(jù)GPS定位數(shù)據(jù)計(jì)算出公交車的實(shí)時(shí)坐標(biāo)，將其與站點(diǎn)坐標(biāo)相比較，當(dāng)公交車駛?cè)胝军c(diǎn)一定距離范圍內(nèi)時(shí)，不用人工干預(yù)，系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)站。
一是手動(dòng)報(bào)站，司機(jī)旁邊有按鈕，到站按一下即可。二，有智能語音報(bào)站，站牌與車輛有信號(hào)聯(lián)系，車輛到站時(shí)，車輛接受到站牌的信號(hào)，既自動(dòng)報(bào)站。